Praktische kijk op AI-agents, data-soevereiniteit en digitale strategie voor Vlaamse KMO's, zonder buzzwords, wél met concrete voorbeelden.
Onderzoek van SKAL, het Finse lid van transportkoepel IRU, toonde aan dat terugkerende technische problemen met AdBlue- en emissiecontrolesystemen tijdens...
IRU publiceerde in oktober 2026 de resultaten van een nieuwe samenwerking met CASIC, het China Automobile Standards Internationalization Center in Genève....
IRU publiceerde in september 2026 de prioriteiten van een samenwerking met de Chinese douaneautoriteiten, gericht op het versnellen van eTIR: de digitale...
IRU International Road Transport Union stelde op het CIVITAS Forum in september 2026 dat coach- en busdiensten cruciaal zijn voor het verbinden van steden...
Wij zien het patroon bij klanten in de transportsector herhaaldelijk terugkomen: een route die rendabel was toen hij werd opgezet, verliest geleidelijk...
De IRU publiceerde in juni 2026 cijfers waaruit blijkt dat de handel tussen China en Centraal- en Oost-Europa in 2025 een volume van 161,5 miljard USD...
De IRU publiceerde in september 2026 de resultaten van een bijeenkomst georganiseerd door IRU-lid TOBB, waarin de Turkse douane, het Ministerie van...
De IRU publiceerde in september 2026 de resultaten van de driverstekort-enquête van 2025, met ongeveer 2,9 miljoen onvervulde vrachtwagenchauffeursposities...
Connected commerciële voertuigen genereren steeds meer data over locatie, energieverbruik, voertuiggezondheid, onderhoud, veiligheid en operationele...
De IRU publiceerde op 18 september 2026 data waaruit blijkt dat de gewogen gemiddelde dieselprijs in de EU op 17 september EUR 2,26 per liter bereikte, een...
De IRU publiceerde in september 2026 een toolkit die kleine en middelgrote transportondernemingen helpt om zes kernprincipes rond gendergelijkheid in de...
VIL publiceerde in september 2026 de resultaten van het Start2Twin-project, waarin twee praktijkcases werden uitgevoerd bij Scania Parts Logistics en ID...
Het H2Accelerate TRUCKS-project zal tegen 2030 125 waterstof-brandstofcelvrachtwagens inzetten op de Scandinavië-Italië-corridor, met nieuwe...
De International Road Transport Union IRU publiceerde in september 2026 dat in Spanje in 2025 meer dan 2,3 miljoen jonge passagiers met bus en coach reisden...
IRU publiceerde in september 2026 een pakket dat maatregelen op het gebied van sociale zekerheid, draagbaarheid van vaardigheden en erkenning van...
De Europese Commissie publiceerde in juli 2026 richtlijnen die concrete invulling geven aan de transparantieverplichtingen uit de AI Act. Die verplichtingen...
De IRU publiceerde in september 2026 een overzicht van hoe FlixBus via partnerschappen met pelgrimroutes en hostels duurzame langeafstandsbussen koppelt aan...
De Europese Commissie publiceerde op 27 juli 2026 de inwerkingtreding van de AI Omnibus in de hele EU. De verordening werd voorgesteld als onderdeel van het...
IRU en T&E stuurden in september 2026 een gezamenlijke brief aan voorzitter von der Leyen waarin zij pleiten voor een hoog niveau dialoog over de praktische...
De IRU publiceerde op 8 september 2026 een analyse van een Europees wetgevend voorstel dat de drie afzonderlijke EU-inkooprichtlijnen uit 2014 vervangt door...
De IRU publiceerde in juli 2026 een overzicht van de voortgang op drie handelscorridors die Turkije als schakel gebruiken: de Middle Corridor via de...
De IRU schatte in augustus 2026 dat wereldwijd ongeveer 2,9 miljoen vrachtwagenchauffeursposities onbezet zijn, goed voor 11 procent van de...
VIL publiceerde in juli 2026 de resultaten van de GREEN-LOG praktijkproeven in Gent, Leuven en Mechelen. Binnen dat Europese project ontwikkelden VIL en...
VIL publiceerde in juli 2026 de resultaten van de Vlaamse praktijkproeven binnen het Europese GREEN-LOG-project, waarin digitale coördinatie van stedelijke...
Organisaties die een taalmodel selecteren voor een gevoelige toepassing, stoten al snel op een praktisch probleem. Benchmarkscores zeggen weinig over wat...
Wie een school runt en AI wil invoeren, botst snel op een fundamentele vraag: waar trek je de lijn tussen wat AI wel en niet mag doen? Niet in abstracte...
Wie ooit een nieuw personeelslid heeft moeten inwerken, een verkooppipeline heeft proberen te prioriteren of een developer-team heeft zien worstelen met...
Organisaties die AI-agenten inzetten, staan voor een vraag die tot nu toe weinig aandacht heeft gekregen: wat gebeurt er wanneer die agenten zich onbedoeld...
Wanneer een organisatie generatieve AI in productie draait, verschuift de discussie onvermijdelijk van modelcapaciteit naar operationele kosten. Die...
Wanneer een AI-agent eenmaal toegang heeft tot systemen, verwachten we dat hij de taken uitvoert waarvoor hij is ontworpen. Wat er soms tussenkomt, is dat...
OpenAI heeft op 26 augustus 2026 aangekondigd dat ChatGPT for Teachers wordt uitgebreid naar 55 bijkomende schoolbesturen in 20 Amerikaanse staten. Daarmee...
Wie vandaag een AI-strategie uitstippelt, stuit onvermijdelijk op de vraag waar het rekenwerk moet plaatsvinden. Cloudproviders bieden toegang, maar de...
Die afweging verschuift nu dat DeepMind zijn WeatherNext-modellen open source heeft vrijgegeven.
Wie vandaag een AI-model inzet voor bedrijfskritische processen, neemt een stilzwijgende aanname: dat het model doet wat het zou moeten doen, en stopt...
Data-engineeringteams besteden doorgaans weken aan het ontsluiten van een enkele nieuwe gegevensbron: ETL-code schrijven, kwaliteitscontroles handmatig...
Amazon Web Services heeft OpenAI GPT-5.6-modellen beschikbaar gesteld op Amazon Bedrock in meer dan 25 AWS-regio's, met ondersteuning voor cross-region...
AI-agents roepen tools en API's aan en kunnen daarmee echte acties uitvoeren. Wij behandelen een instructie in een prompt niet als een harde...
AI-agents zijn geen chatbots. Ontdek het verschil tussen reageren en zelf handelen, met concrete voorbeelden uit Europese bedrijven en hoe autonome AI-medewerkers tijd en geld besparen.
Handmatig werk staat op geen enkele factuur, maar vreet aan uw marge. Ontdek waar de tijd verdwijnt in productiebedrijven en waarom meer mensen aanwerven zelden de oplossing is.
GDPR beschermt niet tegen alles. Ontdek waarom de Amerikaanse CLOUD Act een risico vormt voor uw bedrijfsdata en waarom lokale verwerking in België een concurrentievoordeel is.
Een AI-inkoopagent monitort voorraad, bereidt bestelvoorstellen voor en kiest leveranciers op data. Ontdek hoe Europese bedrijven hun inkoopafdeling versterken zonder mensen te vervangen.
Is uw KMO klaar voor AI-agents? Ontdek de vijf concrete signalen, van repetitieve processen tot data in losse systemen, die aantonen dat het moment gekomen is om te starten.
Human-in-the-loop betekent dat AI voorstelt en de mens beslist. Ontdek waarom dit ontwerpprincipe vertrouwen bouwt, adoptie versnelt en risico's beperkt voor Europese bedrijven.
Uw ERP registreert wat er gebeurt, maar denkt niet mee. Ontdek hoe een intelligentielaag bovenop uw bestaande systemen data omzet in voorstellen en uw KMO een voorsprong geeft.
Een AI-productieplanner optimaliseert volgorde, reinigingstijd en capaciteit op de werkvloer. Ontdek hoe Vlaamse maakbedrijven minder stilstand en meer output halen uit dezelfde lijnen.
Hoe meet u de ROI van een AI-agent? Ontdek de drie lagen van rendement: directe tijdsbesparing, vermeden fouten en strategische waarde, met realistische verwachtingen voor uw KMO.
Een SaaS-platform werkt met een gemeenschappelijke deler. Wij kiezen voor maatwerk en data op Belgische infrastructuur. Ontdek waarom diepgang voor KMO's belangrijker is dan schaalbaarheid.